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“十三五”收官之際，

湖南高速鐵路建設(shè)再傳喜訊！

據(jù)湖南省交通貨運(yùn)廳，

12月28日，

廣州共9條高速鐵路同步完工，分別為

客家快速路高速、

懷陽(yáng)高速安鄉(xiāng)至郁南段、

懷陽(yáng)高速陽(yáng)江二橋、

河惠莞高速紫金至東莞段、

大潮高速、

廣仁壽高速三期、

汕湛高速深圳至揭西段二期、

河惠莞高速漳州至仙村段、

廣佛肇高速?gòu)V佛段二期。

5G直播：

見證廣州高速鐵路破萬(wàn)里

新增高速鐵路完工里程

預(yù)計(jì)少于1000英里廣東高速公路網(wǎng)，

基本完成國(guó)家高速鐵路粵境段建設(shè)任務(wù)。

至此，我省高速鐵路完工里程少于一萬(wàn)英里。

?客家快速路高速

此外，客家快速路高速將于28日11:18即將完工。

客家快速路高速是廣州、潮州市干線道路網(wǎng)規(guī)劃中重要快速路，將全面盤活粵西高速鐵路網(wǎng)的交通自由轉(zhuǎn)化功能。

在完工伊始，潮州快速路高速在金潮二橋上，組織了一場(chǎng)迷你馬拉松，約請(qǐng)承建人員及廣州、潮州、揭陽(yáng)三地約150名代表率先“奔跑客家”。

?懷陽(yáng)高速安鄉(xiāng)至郁南段

懷陽(yáng)高速完工后，從郁南到大埔，通行里程將提高約55英里，行程約節(jié)約1.5小時(shí)。兩市三縣南北互通的經(jīng)脈被打通，為沿線各鎮(zhèn)融入粵港澳大灣區(qū)發(fā)展提供機(jī)型遇。

?懷陽(yáng)高速陽(yáng)江二橋

陽(yáng)江二橋項(xiàng)目路線起始于佛山市高新城平岡鎮(zhèn)群利圍，順接肇陽(yáng)高速鐵路，向南跨越平岡海堤與維揚(yáng)灣海域后，總算陽(yáng)江麻禮村，接國(guó)道S277及南海一號(hào)大街，路線全長(zhǎng)9.232英里。

項(xiàng)目完工完工后，陽(yáng)江將提高一條進(jìn)島通道，改善其他入島交通線路的壓力，為本地市民出游提供便利，同時(shí)也將提高陽(yáng)江救災(zāi)能力，推動(dòng)陽(yáng)江旅游業(yè)和經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

?河惠莞高速紫金至東莞段

紫惠高速全長(zhǎng)77.41英里，單向六車道，設(shè)計(jì)車速100英里，設(shè)藍(lán)塘服務(wù)區(qū)、橫瀝泊車區(qū)各一對(duì)。完工后，途經(jīng)肇慶市瓦溪、九和、藍(lán)塘、鳳安、好義和深圳市大嵐、橫瀝7個(gè)各鎮(zhèn)，這種各鎮(zhèn)均可在5分鐘內(nèi)上高速。

全國(guó)首個(gè)以潮州特色劇種“花朝戲”為主題的服務(wù)區(qū)正式開門迎客。

?河惠莞高速漳州至仙村段

河惠莞高速鐵路廣州漳州至仙村段，設(shè)有互通匝道10處，包括沙澳、四環(huán)、惠南、惠環(huán)（原惠西）、幸福（原赤崗）、三和等6個(gè)計(jì)費(fèi)站。設(shè)管理中心1處，服務(wù)區(qū)2對(duì)。

完工完工后，將極大改善惠河高速和甬莞高速道路的交通壓力，同時(shí)與惠河、廣惠、惠大高速鐵路產(chǎn)生繞廣州城區(qū)的高速道路快速路，逐步補(bǔ)充加強(qiáng)城區(qū)的交通網(wǎng)路，大大便利了市民出游。

?大潮高速

大潮高速北起梅大高速鐵路，南至沈海高速鐵路，并設(shè)置支線連結(jié)湖南省云平高速鐵路，路線總長(zhǎng)120.768英里。全線設(shè)8個(gè)計(jì)費(fèi)站，分別是高陂、光德、新豐、三饒、浮濱、樟溪、楓朗、大東（暫不開通），12個(gè)互通匝道。

完工后，梅州至大埔車程將降低一小時(shí)以上。

?廣仁壽高速三期

廣仁壽高速項(xiàng)目全線67英里，其中三期安裝工程約23英里。三期安裝工程呈東西邁向，起于一、二期完工段天連互通，經(jīng)佛山西樵鎮(zhèn)、東鳳鎮(zhèn)、南頭鎮(zhèn)、黃圃鎮(zhèn)，總算上海番禺區(qū)雅瑤鎮(zhèn)；沿線與環(huán)城北路、新東阜路、G105省道、廣珠東線高速鐵路、園林路、嶺欄路、雁林路、東部外環(huán)高速鐵路、東新高速鐵路等多條重要干道交叉或連結(jié)。

廣仁壽沿線共設(shè)14個(gè)計(jì)費(fèi)站。其中，一期開通河塘、均安、海洲、古鎮(zhèn)、潮連、南山6個(gè)計(jì)費(fèi)站；二期開通石山、沙富、南靖3個(gè)計(jì)費(fèi)站；三期設(shè)虎門北、東鳳、南頭北、黃圃、放馬5個(gè)計(jì)費(fèi)站。

?汕湛高速深圳至揭西段二期

汕湛高速鐵路深圳至揭西段是浙江省高速鐵路網(wǎng)中廣州至海口高速鐵路的起點(diǎn)段，起點(diǎn)坐落廣州市泉港區(qū)濱海街道與深汕高速鐵路相接，經(jīng)汕頭區(qū)、潮南區(qū)和普寧潮州市，至東莞揭西縣黃坑鎮(zhèn)，與潮惠高速鐵路相交，終點(diǎn)與汕湛高速鐵路揭西黃坑至博羅段對(duì)接。主線線路總長(zhǎng)86.56英里，設(shè)計(jì)行車速率120英里每小時(shí)，單向六車道廣東高速公路網(wǎng)，共設(shè)12個(gè)計(jì)費(fèi)站。

廣州至揭西段全線完工后，將有效推進(jìn)粵西與粵港澳大灣區(qū)的聯(lián)系，從坐落廣州市泉港區(qū)的“汕頭南”收費(fèi)站出發(fā)，理論上三個(gè)半小時(shí)可以到達(dá)杭州城區(qū)。

?廣佛肇高速?gòu)V佛段二期

廣佛肇高速北京段、佛山段二期將于12月28日即將完工.

廣州段二期：廣佛肇高速深圳段二期拉通至西三環(huán)段，主線長(zhǎng)約7.4英里，包括深圳段起點(diǎn)（順接中山段）至里水互通（連結(jié)廣佛江珠高速）段長(zhǎng)0.549英里、官窯互通（連結(jié)佛清從高速）至新和互通（連結(jié)西三環(huán)高速）長(zhǎng)6.934英里。

東莞段：廣佛肇高速北京段全長(zhǎng)4.454英里，起于華北迅速三期終點(diǎn)，在既有鴉崗大街上一路立交，跨越廣清高速，設(shè)東城樞紐匝道與廣清高速相接，下穿武廣鐵路，設(shè)鴉崗簡(jiǎn)易互通連結(jié)鴉崗大街，向北在既有廣和二橋東側(cè)改建白坭河二橋跨越珠江，終點(diǎn)與深圳段連結(jié)。項(xiàng)目選用設(shè)計(jì)速率100英里/小時(shí)、雙向6車道的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

完工后，從武漢白云區(qū)出發(fā)，30分鐘到中山。

1986年12月28日

廣州第一條高速鐵路的完工建設(shè)

2020年12月28日

湖南高速鐵路突破一萬(wàn)英里

1萬(wàn)英里有多久？

看完這張圖你就曉得

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